Urmond Zuid Limburg

TERUGBLIK naar 2006, al weer 13 jaar geleden, waren wij begin november een lang weekend verbleven in hotel Van der Valk Stein-Urmund in Zuid Limburg. Met onze MGF hebben wij veel gezien van de omgeving en dat willen wij met jou delen.
Even boven Urmond ligt het dorpje Berg en daar kan je met een pontje de Maas oversteken naar het Belgische plaatsje Meeswijk.
- Click on photo to enlarge -

Daar waar de Maas tussen Maastricht en Maasbracht het diepst is ligt de grens tussen België en Nederland. In dit gedeelte van de Maas bevinden zich geen stuwen en kent daardoor grote verschillen in waterstand. In grote grensrivieren is de rijks-of provinciegrens variabel, het diepste gedeelte volgend. Zo was het vroeger, maar meer en meer zijn de grenzen in coordinaten vastgelegd.

Urmond was van 1400 - 1856 een belangrijke havenplaats met tolrecht. Vervoer vond plaats naar Luik en Dordrecht. Na 1856 raakte Urmond in verval door dichtslibbing van de Maashaven, maar ook door de aanleg van de Zuid-Willemsvaart.

Door kolenwinning is Oud-Urmond zeven meter gezakt. Op de volgende foto sta ik op de oude kademuur.

Vervolgens 't Oude Veerhuis in Urmond.

Tot slot even uitrusten met onze MGF mèt de hardtop er op bij een bankje. Met het zonnetje er bij was het aangenaam Hollands herfstweer. Grtz Mara

NS 227 + gele ELD2 als trein naar Zwolle; Roosendaal 23 april 1981.

De IJsellijn van Roosendaal naar Zwolle werd vroeger ook wel de schrootlijn genoemd: er reed het oudste materieel dat de NS bezat.

Twee werktreinen voor de spoorverdubbeling tussen Laan van Nieuw oost Indië en Mariahoeve staan te wachten op de volgende inzet op 4 juni 1979, foto Jaap den Bakker. Links een ballasttrein met de 2285, rechts de 2518 met blokken en palen voor de bovenleiding.

station Zwolle

Mijmeren op Maandag, deel 3
Een terugblik naar de zomer van 1972 met station Zwolle en de voormalige Lijnwerkplaats. Pure nostalgie als je kijkt naar deze foto met die Energiewagen links, vervolgens de beide Mat '46 treinstellen en een Mat '54 Hondekop treinstel. Alle drie in het groen. De linker Mat '46 heeft zelfs reclamebanden, foto Arthur Staal.

Blokkendoos Jaap passeert de lightrail

De Blokkendoos deed tijdens een rondrit op 16 februari ook Alphen aan den Rijn aan, foto nigrumpullum
De Lightrail rechts reed tussen 2003 en 2009 als proef op het traject naar Gouda. Hierna zijn ze weer terug verhuisd naar Oslo.

station Apeldoorn straatzijde in 1971

Het station van Apeldoorn in 1971, met de bussen van de VAD, de Veluwse Auto Diensten gewoon direct voor de deur langs de stoeprand. Lijn 19 naar Dieren met Leyland/Verheul Luchtbus 4356 en uiterst rechts een stadsdienst op lijn A/E naar de rivierenwijk, foto Utrechts Archief

station Geerdijk op 4 juli 2013 met Sytus 38

Syntus 38
Vanaf 2015 zal station Geerdijk, wat nog geen 60 in- en uitstappers per dag heeft, verdwijnen om zo tijd te winnen om de verbinding van Almelo naar Mariënberg te kunnen doortrekken naar Hardenberg. Op donderdag 4 juli 2013 is het voorlopig nog niet zo ver en komt Syntus Lint 38 aan in het rustige dorpje als trein 31040 naar Almelo.